Kolmisenkymmentä Lapin Insinöörien jäsentä osallistui keväisenä viikonloppuna yhdistyksen Kiirunaan suuntautuneelle jäsenmatkalle. Matka alkoi varhain perjantaiaamuna sateiselta Rovaniemeltä.
Ilma alkoi kirkastua heti, kun linja-auton nokka ylitti Ruotsin rajan Aavasaksalla. Pilvet väistyivät ja keväinen aurinko alkoi lämmittää. Matkan ensimmäinen etappi oli Jockvalletissa, missä nautimme maukkaan lounaan ja tutustuimme Kalix-joen vesiputoukseen.
Kiirunassa retkue hoiti majoittumisen alta pois ja suuntasi kohti Ruotsin valtion omistaman LKAB:n kaivosyhtiön toimistoa. Siellä porukka jakaantui kahteen ryhmään ja siirtyi kaivokselle kahdella yhtiön pikkubussilla.
Bussit kuljettivat vieraat kaivoksen sisälle 540 metrin syvyyteen. Lämpimät vaatteet olivat tarpeen, sillä lämpötila kaivoksessa oli noin kymmenen astetta.
Kaivoksen historia ja toiminta tuli tutuksi elokuvan, pienoismallin ja visuaalisten kaivosesitteiden avulla. Esittely oli historialuolassa, joka antoi kattavan kuvan Kiirunan kaivoksen historiasta.
Koko kaupunki siirtyy
Lauantaina meille tehtiin selkoa edessä olevasta kaupungin mittavasta siirto-operaatiosta. Vajaan 23 000 asukkaan kaupungin on määrä siirtyä nykyiseltä paikaltaan kolmisen kilometriä.
Mittavan ja miljardeja euroja maksavan siirron syynä on nykyisen kaupungin paikalta löytynyt rautamalmiesiintymä, jonka arvon on arvioitu nousevan 200 miljardiin euroon. Euroopan rautamalmista noin 80 prosenttia tuottava LKAB katsoo kaupungin siirtämisen olevan kannattavaa.
Linja-autolla tehty kaupunkikierros antoi kokonaisnäkemyksen siirto-operaation koosta. Kävimme Kiirunan kirkossa, jota tyhjennetään ja tuetaan kesän aikana vuonna 2025 tapahtuvaa siirtoa varten.
Kiirunan kaupungintalolla meille esiteltiin pienoismallia siirto-operaatiosta, jonka arvioidaan vievän aikaa kaikkineen noin kymmenen vuotta.
Teksti ja kuvat: Kari Laurila
