Kuopiossa eilen päättyneessä kaupunkikehityshankkeessa joukkueilla oli 72 tuntia aikaa konseptoida rohkeita, innovatiivisia ja kestäviä ratkaisuja todellisiin kaupunkisuunnittelun kohteisiin.
Kilpailun teemana oli vuoden 2040 luontopositiivinen 15 minuutin kaupunki, jossa suunniteltiin erityisesti kahden alueen, Mölymäen ja Väinölänniemen, sitomista tiiviimmin keskusta-alueeseen.
– 15 minuutin luontopositiivisessa kaupungissa kaikki ihmisen tarvitsemat palvelut, kaupunkitilat, virkistys ja luontoarvot ovat liikkumisen ratkaisujen avulla saavutettavissa 15 minuutissa kaupungin keskustasta, pohjusti haastetta Kuopion kaupunginvaltuutettu ja Savonia-ammattikorkeakoulun hallituksen puheenjohtaja Saara Karkulahti.
Haaste starttasi Savonia-ammattikorkeakoululta, jossa osallistujat jaettiin joukkueisiin ja julkaistiin kilpailun tämän vuoden aihe. Tämän jälkeen joukkueilla oli 72 tuntia aikaa luoda valmis kilpailuesitys.
Vuosittain järjestettävä kilpailu on suunnattu kohdekaupungin korkeakouluopiskelijoille. Tämän vuoden kilpailuun osallistui kaksikymmentä korkeakouluopiskelijaa viidessä eri joukkueessa.
– Kilpailun vahvuus näkyy siinä, että eri alojen opiskelijat haastavat toisiaan ajattelemaan asioita uudella tavalla sen kuuluisan laatikon ulkopuolelta. Näin syntyy innovatiivisia ja rohkeita ideoita tulevaisuuden kaupunkikuvaan, kertoi Rambollilta kilpailun projektipäällikkönä toimiva Vili Ampuja.
Ideoita syntyi runsaasti
Perisavolaisittain nimetyssä Kalakukot-joukkueessa kisasi rakennustekniikan, ympäristötekniikan ja muotoilun amk-opiskelijoita. Rakennusinsinööriksi opiskeleva Niklas Nieminen kehui joukkueen hitsautuneen hyvin yhteen ja ideoita syntyneen runsaasti.
– Luemme toistemme ajatuksia, vaikka olemme tunteneet toisemme vasta eilisestä, komppasi joukkueen projektipäällikkönä toiminut muotoilijaopiskelija Anu Jalassalo ja jatkoi toivoneensa saavansa joukkueeseen nimenomaan tekniikan alan opiskelijoita tuomaan teknistä osaamista oman käyttäjäkokemuksiin pohjautuvan osaamisensa tueksi.
Heidät palkittiin ITS-Suomen toimesta kunniamaininnalla ja ravintolalahjakortilla nimenomaan idean innovatiivisuudesta, kestävyydestä ja älykkyydestä.
Insinööriliitto osallistui kilpailuun ensimmäistä kertaa yhteistyökumppanina. Kilpailijoita sparraamassa mukana ollut aluepäällikkö Marjo Naukkarinen kehui opiskelijoiden avarakatseisuutta ja rohkeutta ideoida tulevaisuuden kaupunkia.
– Nuoret aikuiset suunnittelevat uutta eri lähtökohdista kuin me kaupungissa kauan eläneet ja tietyllä tapaa vanhaan jumiutuneet, hän sanoi.
Voittajat keksivät napanuoran
Voittajajoukkueessa Lentävät kalakukot kisasivat Sampo Rönkkö, Mari Sammakko, Janne Tolvanen ja Aada Urro. Kilpailutyössään he loivat Mölymäestä ”mualiman sydämen”, jonne lähivuosina rakentuu uusi jalkapallo- ja monitoimiareena. Kuopion keskustan toriin eli ”mualiman napaan” se yhdistyy ”napanuoralla” eli liikkumiseen, erilaiset ympärivuotiset palvelut ja ihmisten kohtaamiset mahdollistavalla tunnelilla.
– Työssä yhdistyi liikkumisen helpottaminen ja tilojen monipuoliset käyttötarkoitukset erilaisine palveluineen ja muun muassa maan alle sijoitettavan pysäköintitalon sekä datakeskuksen ja siitä aiheutuvan hukkalämmityksen huomioiminen, kehui voittajatyötä Kuopion kaupungin liikenneinsinööri ja tuomariston puheenjohtajana toiminut Hanna Väätäinen.
Joukkue itse oli voitostaan tietenkin innoissaan ja jopa hämillään. Joukkue kuvasi vahvuudekseen erilaisten persoonien yhteistyön.
– Vaikka välillä vahvat mielipiteet törmäilivätkin toisiinsa, niin lopputuloksessa ne näkyvät nimenomaan toimivana innovatiivisena kokonaisuutena. Näköjään voittoon tarvitaan hieman toisten päälle huutamista, Mari Sammakko summasi hymyssä suin.
Palkinnoksi voittajajoukkue pääsee keväällä 2027 Kööpenhaminaan Liveable Cities -ekskursiolle yhdessä Rambollin kanssa. Kaikki kilpailijat palkitaan lisäksi kolmella opintopisteellä ja tietynlaisella etumatkalla työmarkkinoille.
– Vuosittain muutamia kilpailijoista on palkattu Rambollille töihin. Myös muut kilpailun tuntevat yritykset arvostavat CV:ssä korkealle merkintää kisaan osallistumisesta, kertoo Aleksi Vesanto Rambolilta.
Kahdettatoista kertaa järjestettävä 72 tunnin liikennehaaste saapui tänä syksynä ensimmäistä kertaa Kuopioon. Haasteen toteutuksesta vastasivat Ramboll, Kuopion kaupunki, Väylävirasto, KuPS, Insinööriliitto, ITS Finland ja Suomen tieyhdistys yhdessä Itä-Suomen yliopiston ja Savonia-ammattikorkeakoulun kanssa.
Teksti ja kuvat: Marjo Naukkarinen