Volkswagen on kehittänyt törmäyksenjälkeisen jarrutusjärjestelmän.
Insinööri-lehti tekniikka

Automaattinen ajo lisää turvallisuutta

Autojen automatisoitu ohjaus vähentää kuolemaan johtavia onnettomuuksia ja parantaa matkustusmukavuutta.

Haittapuolena automaattisesta ajosta on, että matkustusajat pitenevät hieman, koska reitit muuttuvat.

Tulokset käyvät ilmi tuoreesta EU:n Hi-Drive-lippulaivahankkeesta, jossa ovat olleet mukana muun muassa VTT ja Volkswagen. Tulokset perustuvat simulointeihin, joiden taustalla on dataa oikeista automaattiajoneuvoista liikenteessä moottoriteillä, kaupunki- ja maaseutualueilla sekä testialueilla.

Joka viides nykyisin moottoritiellä tapahtuvista kuolemaan johtavista onnettomuuksista voidaan välttää, jos 30 prosenttia tiellä ajavista henkilöautoista olisi automatisoitu. Kaupungeissa onnettomuudet vähentyisivät 22 prosenttia. Loukkaantumisten määrä vähenisi tätäkin enemmän.

Vaikka automaattinen ajaminen vähentää inhimillisistä virheistä johtuvia onnettomuuksia, automatiikka tuottaa myös mahdollisesti uudenlaisia onnettomuuksia. Niiden osuus arvioidaan kuitenkin alle prosentiksi moottoriteillä.

Matka-ajat kasvaisivat 0–4 prosenttia, kun tavoitenopeudet muuttuisivat ja reittejä muutettaisiin.

Vaikutukset hiilidioksidipäästöihin olisivat hyvin pieniä. Ne vähenisivät arviolta 0–1 prosenttia.

Kuva: Volkswagen